Regolamento n. 44 della Commissione Economica per lEuropa delle Nazioni Unite (UN/ECE) Disposizioni uniformi relative allomologazione di dispositivi di ritenuta per bambini occupanti di autoveicoli (sistemi di ritenuta per bambini)

DOUEIT, 16 Dicembre 2005 › Serie L

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Riassunto

Regolamento n. 44 della Commissione Economica per l'Europa delle Nazioni Unite (UN/ECE) -Disposizioni uniformi relative all'omologazione di dispositivi di ritenuta per bambini occupanti di autoveicoli ('sistemi di ritenuta per bambini') 1. CAMPO DI APPLICAZIONE 1.1. Questo regolamento si applica a sistemi di ritenuta per bambini adatti all'installazione in autoveicoli a tre o più ruote e il cui uso non è previsto con sedili pieghevoli (a ribalta) o laterali.

2. DEFINIZIONI Allo scopo di questo Regolamento:

2.1. Sistema di ritenuta per bambini ('ritenuta'): complesso di componenti che includono la combinazione di cinghie o componenti flessibili con una fibbia di chiusura, dispositivi di regolazione, parti di fissaggio e in alcuni casi un dispositivo supplementare come una culla portatile, una carrozzina, un seggiolino supplementare e/o una protezione antiurto da poter ancorare a un autoveicolo. Viene progettato in modo da ridurre il rischio di lesioni all'utilizzatore in caso di collisione o decelerazione improvvisa del veicolo, limitando la mobilità del corpo dell'utilizzatore.

2.1.1. I sistemi di ritenuta per bambini si suddividono in cinque 'gruppi di peso':

2.1.1.1. gruppo 0 per bambini di peso inferiore a 10 kg, 2.1.1.2. gruppo 0+ per bambini di peso inferiore a 13 kg, 2.1.1.3. gruppo I per bambini tra 9 e 18 kg di peso, 2.1.1.4. gruppo II per bambini tra 15 e 25 kg di peso, 2.1.1.5. gruppo III per bambini tra 22 e 36 kg di peso.

2.1.2. I sistemi di ritenuta per bambini si suddividono in quattro 'categorie':

2.1.2.1. una categoria 'universale' da usare come specificato ai punti 6.1.1. e 6.1.3.1. nella maggior parte dei posti a sedere dei veicoli, e in particolare su quelli che sono stati valutati in base all'Allegato 13, Appendice 2 della Risoluzione Consolidata sulla Costruzione dei Veicoli (R.E.3), in quanto compatibili con tale categoria di sistemi di ritenuta per bambini, 2.1.2.2. una categoria 'limitata' da usare come specificato ai punti 6.1.1. e 6.1.3.1. su posti a sedere designati per tipi particolari di veicoli, come indicato dal costruttore del sistema di ritenuta o dal costruttore del veicolo, 2.1.2.3. una categoria 'semi-universale' da usare come specificato ai punti 6.1.1. e 6.1.3.2., 2.1.2.4. una categoria per 'veicoli speciali' da usare:

2.1.2.4.1. su tipi di veicoli speciali, ai sensi dei punti 6.1.2. e 6.1.3.3., oppure 2.1.2.4.2. come sistema di ritenuta 'integrato' per bambini.

2.1.3. I sistemi di ritenuta per bambini possono essere di due classi:

una classe integrale che comprende una combinazione di cinghie o componenti flessibili con una fibbia di chiusura, un dispositivo di regolazione e in alcuni casi un seggiolino supplementare e/o protezione antiurto da poter ancorare per mezzo della propria cinghia o cinghie integrali,

L 330/56 IT Gazzetta ufficiale dell'Unione europea 16.12.2005 una classe non integrale che può comprendere un sistema di ritenuta parziale il quale forma un sistema di ritenuta completo per bambini, qualora venga usato assieme a una cintura per adulti che avvolge corpo del bambino o che trattiene il dispositivo in cui viene collocato il bambino, 2.1.3.1. un sistema di ritenuta parziale è un dispositivo, come un cuscino ausiliario, il quale forma un sistema di ritenuta completo per bambini, qualora venga usato assieme a una cintura per adulti che attraversa il corpo del bambino o che trattiene il dispositivo in cui viene collocato il bambino, 2.1.3.2. 'cuscino ausiliario' è un cuscino fisso che può essere usato con una cintura di sicurezza per adulti, 2.1.3.3. 'cinghia guida' è una cinghia che trattiene la bretella della cintura di sicurezza per adulti in posizione adeguata al bambino e nel quale la posizione reale in cui la bretella cambia direzione può essere regolata tramite un dispositivo che può essere spostato su e giù per la cinghia, onde localizzare la spalla dell'utilizzatore, e quindi bloccata in tale posizione. La cinghia guida non serve a trasportare una parte importante del carico dinamico.

2.2. 'seggiolino di sicurezza per bambini' è un sistema di ritenuta per bambini con seggiolino integrato che alloggia il bambino.

2.3. 'cintura' è un sistema d ritenuta comprendente una combinazione di cinghie con fibbia di chiusura, dispositivi di regolazione e parti di fissaggio, 2.4. 'seggiolino' è una struttura che fa parte del sistema di ritenuta per bambini e che è stata realizzata per alloggiare un bambino in posizione seduta, 2.4.1. 'culla portatile' è un sistema di ritenuta ideato per alloggiare e trattenere il bambino in posizione prona o supina con la spina del bambino perpendicolare al piano mediano longitudinale del veicolo. È ideato per distribuire le forze di ritenuta sulla testa e sul corpo del bambino escludendo gli arti in caso di urto, 2.4.2. 'sistema di ritenuta per culla portatile' è un dispositivo usato per trattenere una culla portatile alla struttura del veicolo, 2.4.3. 'porta bebè' è un sistema di ritenuta che serve ad allog...

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