Riassunto
I. Circolare 15 marzo 1999, del Ministero dei trasporti e della navigazione. Dipartimento dei trasporti terrestri. Unità di gestione motorizzazione e sicurezza del trasporto terrestre. MOT 3, prot. n. 2239-2403/4240/A - MOT B027: Veicoli aventi carrozzeria pianale, attrezzati anche con blocchi d'angolo per il trasporto di contenitori o di casse mobili: chiarimenti. (...)
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Riassunto
Circolari
I. Circolare 15 marzo 1999, del Ministero dei trasporti e della navigazione. Dipartimento dei trasporti terrestri. Unità di gestione motorizzazione e sicurezza del trasporto terrestre. MOT 3, prot. n. 2239-2403/4240/A - MOT B027: Veicoli aventi carrozzeria pianale, attrezzati anche con blocchi d'angolo per il trasporto di contenitori o di casse mobili: chiarimenti Con la lettera circolare prot. n. 2464/4240/A del 30 dicembre 1999, sono state dettate, tra l'altro, le norme di calcolo per le strutture attraverso le quali vengono trasmesse al telaio le sollecitazioni orizzontali e verticali, derivanti dalla marcia su strada del veicolo durante il trasporto di contenitori o di casse mobili. Con le circolari prot. n. 726/4240/0 dell'8 aprile 1998 e prot. n. 1557/4240/0 - D.C. IV n. B077 del 31 luglio 1998, queta Sede ha disposto, per i veicoli indicati in oggetto, le modalità concernenti l'annotazione sulle carte di circolazione della presenza dei blocchi d'angolo per ufficializzare la possibilità di trasporto di contenitori o di casse mobili. Nelle norme sopracitate, l'ipotesi di calcolo considera collaborante, ai fini dei calcoli di verifica delle mensole, la struttura continua del piano di carico del veicolo. È stato richiesto, per un'uniforme interpretazione delle norme su tutto il territorio nazionale, di stabilire in modo univoco il coefficiente di riduzione del carico sulle mensole per il contributo portato dal pianale, nonché i coefficienti di sicurezza da adottare per i calcoli. Al riguardo si chiarisce quanto segue. 1. I coefficienti di sicurezza da rispettare sono quelli stabiliti nella lettera circolare prot. n. 2464/4240/A del 30 dicembre 1999 sopracitata; 2. Il carico sulle mensole, stabilito con la lettera circolare prot. n. 2464/4240/A del 30 dicembre 1999, è ridotto di 1/3, sia per le sollecitazioni orizzontali che per quelle verticali. Si fa presente che l'adeguamento dei veicoli circolanti non è obbligatorio, ma viene effettuato dietro richiesta dell'utenza, in conformità con le disposizioni contenute nelle circolari sopracitate e che, nel caso in cui tale adeguamento non venga richiesto, la presenza dei blocchi d'angolo deve essere considerata alla stregua di comuni dispositivi per l'anco...
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