Riassunto
Concorrenza sleale - Atti di concorrenza - Configurabilità - Azienda speciale - Gestione in concessione di parcheggio pubblico - Esercizio di fatto anche della diversa attività di autorimessa (...)
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Riassunto
Giurisprudenza di merito
TRIBUNALE CIVILE DI FOGGIA Sez. II, ord. 11 aprile 2001. Est. Petti - Siccotti (avv. Nardella) c. Ataf (avv. de Rossi). Concorrenza sleale - Atti di concorrenza - Configurabilità - Azienda speciale - Gestione in concessione di parcheggio pubblico - Esercizio di fatto anche della diversa attività di autorimessa - Offerta di abbonamenti mensili notturni - Sviamento di clientela ai danni di vicina autorimessa privata - Sussistenza. Integra atto di concorrenza sleale il comportamento di un'Azienda speciale che, ottenuta in concessione dal Comune la gestione di un parcheggio pubblico, di fatto eserciti anche la (diversa) attività di autorimessa - sottoposta ad apposita autorizzazione amministrativa nonché ad orari imposti dall'autorità comunale - offrendo, soprattutto ai residenti della zona, abbonamenti mensili notturni (e, quindi, una struttura aperta 24 ore su 24), con conseguente sviamento della clientela di una vicina autorimessa privata, tenuta ad osservare gli orari di apertura e chiusura imposti con ordinanza sindacale. (C.p.c., art. 700) (1). (1) Nulla esattamente in termini. (Omissis). - Siccotti Bartolomeo, con ricorso del 21 novembre 2000, adì questo tribunale e, dopo avere premesso che gestiva in questa città un'autorimessa denominata Garage Europa per la quale era tenuto ad osservare gli orari imposti con l'ordinanza sindacale del 27 dicembre 1991; che nel maggio del 2000 l'Ataf, dopo avere ottenuto in concessione dal Comune la gestione del parcheggio «Zuretti», sito nelle vicinanze della propria autorimessa, anziché limitarsi a gestire il parcheggio, con l'offerta di abbonamenti mensili anche in ore notturne, aveva di fatto trasformato il parcheggio in autorimessa e, dopo avere aggiunto che tale comportamento aveva determinato il trasferimento di gran parte della propria clientela dalla sua autorimessa al vicino parcheggio, posto che gli utenti a parità di prezzo preferivano beneficiare di una struttura aperta 24 ore su 24, chiese che fossero adottate a norma dell'art. 700 c.p.c. le misure più idonee a garantire gli effetti della sentenza di merito e comunque che fosse imposto all'Ataf l'osservanza degli stessi orari imposti alle autorimesse o alternativamente che fossero applicate nei confronti di tutti gli utenti le tariffe orarie. L'Ataf resistette al ricorso e ne chiese il rigetto, posto che solo l'autorimessa, appartenendo alla categoria degli esercizi pubblici, è tenuta all'osservanza degli orari imposti dal Comune mentre essa gestiva un parcheggio e non un'autorimessa. Il decidente, dopo avere assunto le informazioni del caso, ritiene di dovere accogliere il ricorso proprio perché l'autorimessa si distingue nettamente dal parcheggio pubblico. Nella fattispecie l'Ataf aveva ricevuto in concessione dal Comune la gestione di un parcheggio e non quella di un'autorimessa. L'attività di parcheggio consiste nella gestione di un'area attrezzata per la sosta dei veicoli durante il periodo della sospensione della marcia. Essa è quindi destinata a soddisfare esigenze momentanee, anche se ricorrenti nel corso della giornata o della settimana. L'attività di autorimessa consiste invece nella gestione di un'area destinata, non alla sosta dei veicoli, ma alla custodia ed al ricovero dei veicoli stessi per tutto il periodo in cui essi non vengono utilizzati per la circolazione. Essa quindi è destinata a soddisfare l'esigenza dell'utente di ricovero e custodia del proprio veicolo per tutto il periodo in cui non viene utilizzato. Si tratta di attività destinata a soddisfare esigenze durature. Nella fattispecie, come già accennato, l'Ataf aveva avuto l'autorizzazione a gestire un parcheggio tanto è vero che le tariffe venivano determinate ad ora. È pur vero che nella convenzione era stata prevista la possibilità di stabilire, previ accordi con il Comune, tariffe per soste di più ore, in abbonamento e per servizi notturni, ma si tratta sempre di previsioni relative a soste temporanee ancorché ri...
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